Սանկտ Պետերբուրգը նախատեսում է արգելել օտարերկրյա աշխատողներին տաքսի վարել, ինչպես նաև սուրհանդակային աշխատանքներ կատարել մինչև 2025 թվականի վերջը, ըստ քաղաքային վարչակազմի կայքում չորեքշաբթի օրը հրապարակված առաջարկի։
Միջոցառումը մասնավորապես կանդրադառնա «աշխատանքային արտոնագրերի» ներքո աշխատող օտարերկրյա քաղաքացիների վրա, որը Եվրասիական տնտեսական միության (ԵԱՏՄ) անդամ չհանդիսացող երկրների, ինչպիսիք են Ուզբեկստանը կամ Տաջիկստանը, համար անհրաժեշտ աշխատանքային թույլտվության տեսակ է։ ԵԱՏՄ անդամ Հայաստանի, Բելառուսի, Ղազախստանի և Ղրղզստանի քաղաքացիները կազատվեն դրանից։
Առաջարկվող արգելքը կվերաբերի տաքսիների և վարձակալվող մեքենաների վարորդներին, ինչպես նաև սուրհանդակներին և սննդի առաքիչներին։ Հրամանագիրը նախատեսվում է ուժի մեջ մտնել հուլիսին, և բիզնեսները կունենան երեք ամիս ժամանակ՝ համապատասխանելու դրան։
Քայլը հաջորդում է Ռուսաստանի Ներքին գործերի նախարարության կողմից ապրիլին ձեռնարկված մի շարք միջոցառումներին, այդ թվում՝ 2400 էլեկտրական հեծանիվ առգրավելու և անօրինական աշխատանքի համար ձերբակալված ավելի քան 1200 օտարերկրյա քաղաքացիների։
Քաղաքի աշխատանքի և զբաղվածության կոմիտեն նույնպես կառաջարկի սահմանափակումները երկարաձգել մինչև 2026 թվականը։
Եթե ընդունվեն, նոր կանոնները կպարտադրեն առաքման ընկերություններին վարել առաքումների գրանցամատյան և բոլոր սուրհանդակներին հագեցնել աշխարհագրական դիրքորոշման սարքերով։ Տրանսպորտային միջոցներ օգտագործողները կսահմանափակվեն առավելագույնը 15 կմ/ժ արագությամբ, և կստեղծվեն «շարժման գոտիներ»։ Առաքիչները և նրանց սարքավորումները պարտավոր կլինեն կրել մեկ նույնականացման համար, իսկ արտաքին տեսքի չափանիշները կսահմանվեն քաղաքային տրանսպորտի կոմիտեի կողմից։
Փետրվարին Պետդումայի պատգամավոր Միխայիլ Ռոմանովը մտահոգություն հայտնեց սուրհանդակների վերաբերյալ՝ նշելով նեղ մայթերին կրկնվող երթևեկության կանոնների խախտումները։ Սակայն քաղաքականության ներդրումը անակնկալ էր քաղաքի օրենսդիրների և արդյունաբերության շատերի համար։
Օրենսդիր ժողովի պատգամավոր Ալեքսեյ Ցիվիլևի խոսքով, որին մեջբերել է «Ֆոնտանկան», օրենսդիրների և առաքման ընկերությունների աշխատանքային խումբը պարբերաբար հանդիպումներ էր անցկացնում՝ վերապատրաստման, համազգեստի և երթևեկության վարքագծի կանոններ մշակելու համար, սակայն առաջարկվող արգելքը չի քննարկվել։
Ցիվիլևը գնահատում է, որ քաղաքի տաքսիների ոլորտում աշխատում է մոտ 25,000 մարդ, և մինչև 70%-ը արտասահմանում ծնված մարդիկ են։ Նա կարծում է, որ մինչև 15,000 մարդ աշխատում է որպես կուրյեր, որոնց մոտ կեսը միգրանտներ են։
Ռուսաստանի այլ շրջաններ նույնպես նմանատիպ սահմանափակումներ են մտցրել։ Նիժնի Նովգորոդի մարզում աշխատանքային արտոնագրեր ունեցող միգրանտներին արգելվում է աշխատել կուրյերի և սննդի սպասարկման ոլորտներում, ինչպես նաև բժշկության ոլորտում։ Յամալի մարզում արգելվում է միգրանտների աշխատանքը տրանսպորտի ոլորտում։ Սեպտեմբերի 1-ից Կրասնոյարսկի մարզը կընդլայնի արգելքը՝ ներառելով փայտամշակման, սննդի մատակարարման, կրթության և վարսավիրանոցների ու գեղեցկության սրահների աշխատատեղերը։
Սանկտ Պետերբուրգի փոխնահանգապետ Իգոր Պոտապենկոն մարտին հայտարարել է, որ քաղաքում գրանցված միգրանտների թիվը 2024 թվականին նվազել է 60%-ով՝ հասնելով մոտ 210,000-ի։ Նա անկումը պայմանավորել է իրավապահ մարմինների կողմից վերահսկողության ուժեղացմամբ։